:::멘토 카프로샵:::

상기차량은 마티즈 구형모델로 엔진오일이 누유되어서 입고된 차량입니다.

엔진오일 누유되는 곳을 보니 타이밍 밸트 안쪽에서 누유되는것으로 보고

타이밍 밸트 탈착해서 보니 아니나 다를까 캠리데나와 크랭크 리데나에서

오일이 누유되고있네요...

인천정비,인천카센터,인천공업사,인천판금,도색,보험처리,자차처리,검사대행,crdi,연비,출력

소음,진동,인천엔진오일,합성유,케미컬,케미칼,배터리,브레이크오일,밋션오일,데우오일,

방법.가격.비용.순서.무상점검,차량관리,고객관리,데이터정비,데이터작업,스캔데이터.

스캐너,산소센서,간석동정비소.간석동카센터.간석동공업사.정비 잘하는곳.합성오일

엔진 헤드 보링 피스톤.베어링.밋션수리.밋션교환.전문점.보험처리.자차보험.자기부담금

상기 차량은 세라토 차량으로 운행중에 엔진 부분에서 연기가 나서 입고된 차량입니다.

헤드커버 바로 아래부분은 배기 메니폴더가 있습니다.

배기 메니폴더는 엔진에서 연소된 배기 가스가 나오는 부분인데 이부분은 엔진에

열이 많이 받는 부분이죠!

이부분위에 있는 것이 헤드커버 인데 이부분에서 엔진오일이 누유되고 있는것입니다..

이렇게 누유로 인하여 배기 메니폴더로 유입이 되어 배기메니폴더에서 연기가 난것입니다..

이상황에서 무시하고 계속적으로 운행을 하였을경우 엔진에 화재로 이어질수도 있을것이라

생각할수 있습니다..

위에 보이는 사진은 헤드커버 입니다..

바로아래 은색은 배기메니 폴더 커버입니다. 

사진상에서 위에있는 볼트 부분에서 엔진오일이 누유되고있는 부분입니다.. 

위에사진을 보시면 물기 같은것이 오일이 누유되고 있는 경우입니다.

이렇게 누유가 많이 되면 오일이 배기 메니폴더로 내려가죠^^ 

위에서 보이는 사진은 간단하게 생각하면 오일누유가 뭐 그리 심각할까 생각들을 많이 하시는데

이렇게 된상태에서 저속운행시에는 연기가 위로 올라와서 차주분이 알아 볼수 있지만

고속운행시 에는 연기가 위로 올라오는것이 아니라 옆으로 아래로 흘러갈수가 있기때문에

잘모르게 됩니다..

그런 상태로 계속적으로 운행을 할경우 엔진앞에서 화재에 위험성이 있을것으로 생각이 드네요..

오일 누유 그리쉽게 생각할것이 아니라 생각합니다^^

인천정비,인천카센터,인천공업사,인천판금,도색,보험처리,자차처리,검사대행,crdi,연비,출력

소음,진동,인천엔진오일,합성유,케미컬,케미칼,배터리,브레이크오일,밋션오일,데우오일,

방법.가격.비용.순서.무상점검,차량관리,고객관리,데이터정비,데이터작업,스캔데이터.

스캐너,산소센서,간석동정비소.간석동카센터.간석동공업사.정비 잘하는곳.합성오일

엔진 헤드 보링 피스톤

헤드가스켓에 손상으로 인하여 부동액이 엔진연소실에들어가서

연료와같이 연소되어 부동액이 줄어들면 엔진에 출력및연비저하에 원이이되며

이런 상태로 계속방치할경우 엔진자체에 문제를 발생시킬수 있는상태이다..