안녕하세요^^

멘토 카프로샵 쥔장 청풍이 입니다.

이번 차량은 세차 차량으로 트렁크에 석회물이 떠어져서

도장면에 침투하여 제거하게 된 경우 입니다.

 

트렁크 쪽으로 보시면 석회물이 흘러 내리는 흔적을 볼수 있습니다.

트렁크 상단에 이렇게 석회물이 있네요..

 

석회물 제거 작업을 하게됩니다.

위에서 보이던 석회물이 없어진것을 볼수가 있을것입니다.

석회물은 오랜시간 방치하게 되면 도장 면에 손상을 주기에

빠른시간안에 제거를 해주시는게 도장면 손상을 예방하실수가 있습니다.

안녕하세요^^

멘토 카프로샵 쥔장 청풍이 입니다.

이번 포스팅 차량은 hg그랜져 차량으로

실내에서 냄새가 심하게 올라와서 실내크리닝

작업을 의뢰하신 분입니다.

제가 정비소만 운영 하는것이 아나라 손세차장을 같이

운영하기에 종종 이런 작업도 의뢰가 들어와서 포스팅 해봅니다.

 

실내 크리닝 작업은 위에서 보시듯이 안에 있는 시트및 바닥 매트 까지 완전히

제거를 하고 바닥부터 크리닝을 시작해야 냄새가 완전히 없어질수 있습니다.

사진상보시면 그리 어려운 작업은 아닌것으로 보일수 있으나

난이도는 상당히 있습니다.

이렇게 작업을 마무리 하고 고객님한테 안내해드리고

관리 방법또한 안내해드리고 출고 합니다.

 

 

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안녕하세요^^

멘토 카프로 샵 쥔장 청풍이 입니다.

sm5 실내외 손세차및 왁스 시공을 한차량입니다.

작업전에 사진을찍어야 하는데

작업이 끝나고 찍었네요..

왁스 시공의 경우 손으로 발라주는것과

광택기로 발라주는 차이는 있습니다.

광택기 가지고 왁스를 발라준다면

외간 잔기스의경우 잡히는 경우가 많이 있으니까요!!!







실내외 손세차 왁스 작업 까지 마무리 하고 나서

출고합니다.


안녕하세요^^

멘토 카프로샵 쥔장 청풍이 입니다.

이번 포스팅은 손세차입니다^^

제가 손세차를 같이 하다가 보니 손세차도

포스팅을 하게 되네요 ㅋㅋㅋㅋ



시작전에 인증샷한컷 찍고 시작합니다.


차량 상태는 그리 더럽지는 않아 보이기는 하나

실직적 으로보면 먼지가 많이 쌓여 있는 상태였습니다. 


실내는 그리 더럽지는 않네요..

이럼 상당히 땡큐입니다.


뒤 좌석또한 깨끗하네요.


미트질을 하고나서 약간에 시간차이로 물을 뿌려 줍니다.


미트질하고 물뿌리고 나니 깨끗해지네요^^




손세차를 마무리하고 나니 상당히 깨끗해진 차량입니다.


차주분이 향균휠터 교환을 원하셔서 같이 교환을 해드립니다.


향균휠터 신품과 구품입니다.

세월에 흔적이 보이네요..

향균휠터는 주기적으로 교환을 해주시는게 좋겠죠^^


신품 향균휠터 장착을 해줍니다.


작업을 마무리하고나서 작업사진을 오너분한테 보내드리고

마무리합니다.









상기차량은 후진하다가 기중에 접촉하여

뒷유리가 손상됨과 동시에

트렁크가 찌그러 져서 뒷유리교환을

하고자 입고된차량입니다.

 

하지만 뒷유리를 장착을 할려며 트렁크에 손상된부분을 펴야

유리를 장착할수가 있습니다.

고객분은 비용이 많이 들어가니

뒷유리만 교환을 원하시더군요.

그래서 연습도 할겸 해서

트렁크 판금은 해드리지만

약간 판금 한자국이 남는다고 얘기하고나서

로드덴트와글로우 덴트로 피기로 했죠.

 

 

 

 

일하다보니 작업사진만 나오고 완성된 사진은 없네요.

작업완료것은 그리 잘나오지는 않았지만

나름 만족한 상태였다고 생각해주시기 바랍니다.

 

상기차량은 언더코팅을 의뢰한경우입니다.

언더코팅이란 그리어려운 작업은 아닙니다.

하지만 얼마나 정성것 꼼꼼하게 코팅을 해주냐에 달려있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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다판클러치.크랭크 리데나.밋션리데나.오토 밋션오일.

 

상기차량은 신차구입으로 인하여 언더코팅을 시공하시러 방문을 해주셧는대

예전 언더코팅하신분이 소개로 방문해주신분이십니다.

 

언더코팅이라는것은 단순작업입니다.

단순작업이기는 하나 단순하나 단순하게 하지 않고 꼼꼼하게 작업을 해야 언더코팅에

효과를 볼수가 있습니다.

 

또한 언더코팅에 약품을 하체에 무조건 적으로 뿌리는 분들이 있으신대

그러면 안됩니다. 차라는것은 움직임이 있는 하체 입니다.

 움직임이 있는곳에 언더코팅 약품이 들어간다면 손상을 가하는 부분이 발생을 합니다.

유격이 있는 부분에는 절대로 약품이 안들어가게 생각을 하면서 언더코팅을 해야합니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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다판클러치.크랭크 리데나.밋션리데나.오토 밋션오일.

상기차량은 10KM운행한 차량으로 언더코팅을 의뢰하신분이십니다.

언더코팅은 신차일때 바로 하는것이 하체부식방지에 탁월하다고 할수 있죠

운행을 하다가 언더코팅을 할경우 하체에 이물질이 있는 상태에서 약품이 입혀지기

때문이죠^^

 

 

 

 

위에 사진을 보시면 하체에 소음기 카바등이 장착이 되어 있는 상태입니다.

이부분을 제거를 해줘야 언더코팅을 할때 구석구석 약제가 들어갈수가 있습니다. 

 

 

 

 

 

휠하우스 카바에는 언더코팅 약품과 소음감소제가 투입됩니다.^^. 

 

 

 

빛에 의해서 사진이 잘나오지는 안았지만 쇼바부위에도 약품투입됩니다..

이부분을 조심해서 약품을 뿌려줘야 합니다.

이부분을 생각없이 하다가는 쇼바안쪽으로 약품이 들어가서 문제가 될소지가 발생을 하죠^^ 

 

 

 

위에 사진을 보시면 하체에 있는 부품을 탈거를 하고 약품이 투입된경우 입니다.

이부분중에서 하체에서 소음이 올라오는 부분이 많이 있습니다.

그부분을 잘해줘야 소음에 대해서도 효과를 볼수 있습니다^^ 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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