:::멘토 카프로샵:::

안녕하세요^^

멘토 카프로샵 쥔장 청풍이 입니다.

이번 수리차량은 크루즈 차량으로 엔진 부조현상이

발생하여 점검해보니 점화코일에 손상으로 인하여

엔진 떨림이 발생한차량 이였습니다.

작업 시작전에 인증샷찍고 시작합니다.

작업 전후 비교 사진을 찍어서 항상 고객님한테

작업 전후에 비교와 물품에 대한 비교 사진을 항상보내드려

무슨작업 한것인지 또한 작업에 부품이 무엇이 들어

간것인지 확인을 하실수 있게 알려드립니다.

사진상 위에 있는것은 구품에 점화플러그 코일이고

아래 있는것은 ​신품에 점화플러그 코일​입니다.

점화 플러그 코일을 엔진에서 탈거 한상태 입니다.

신품에 점화 코일 플러그를 장착하고 나서

시동걸고 확인해보니 정상적으로 작동을 하여

이상이 없어 출고로 마무리 합니다.

안녕하세요^^

멘토 카프로 샵 쥔장 청풍이 입니다.

이번 포스팅 차량은 토스카 차량으로 엔진오일 팬손상으로

인하여 엔진오일이 누유 되고 있는 상태 입니다.

토스카 차량의 경우 엔진오일 팬이 나오지안아

손상되면 폐차까지 생각하시는 분들도 많이 있죠^^

작업 시작전에 인증샷찍고 시작합니다.

작업 전후 비교 사진을 찍어서 항상 고객님한테

작업 전후에 비교와 물품에 대한 비교 사진을 항상보내드려

무슨작업 한것인지 또한 작업에 부품이 무엇이 들어

간것인지 확인을 하실수 있게 알려드립니다.

위에 사진을 보시면 엔진오일팬 코크에서 엔진오일이 누유되고있는것을

보실수가 있을것입니다.

엔진오일팬 코크 작업을 하기위해서는 엔진오일팬 탈거를 해줘야합니다.

엔진오일팬 탈거를 하면 이렇게 나오게 됩니다.

엔진오일팬 탈거한 상태 입니다.

엔진오일팬 코크를 탈거하고 보니 균열이 보일것입니다.

엔진오일팬 수리하는 과정입니다.

다른 부품이 들어가서 작업을 해야하기에 구멍을 크게 해줍니다.

엔진오일 팬을 수리 완료하고 조립하는 과정입니다.

조립과정중에 볼트를 장착할때 토크 렌치로 규정 압력에 맞춰서 조립해줍니다.

안녕하세요^^

멘토 카프로 샵 쥔장 청풍이 입니다.

이번 포스팅 차량은 토스카 차량으로 요즘에는

거희 없는 차량이기는 합니다.

고객님께서 엔진 경고등이 들어오신다고 하셔서

점검해보니 egr 밸브가 띄워서 수리하게 된경우 입니다.

작업 시작전에 인증샷찍고 시작합니다.

작업 전후 비교 사진을 찍어서 항상 고객님한테

작업 전후에 비교와 물품에 대한 비교 사진을 항상보내드려

무슨작업 한것인지 또한 작업에 부품이 무엇이 들어

간것인지 확인을 하실수 있게 알려드립니다.

​

문제가 되는 egr밸브 입니다.

신품 고품 egr 밸브

​

신품 egr밸브를 장착하고나서 자기진단기로 이상유무를 확인해주고

고장코드 삭제를 해주고 출고로 마무리 합니다.

안녕하세요^^

멘토 카프로 샵 쥔장 청풍이 입니다.

이번 수리 차량은 트랙스 차량으로 부동액 누수가 되어

점검해보니 터보 쪽으로 들어가는 부동액 파이프와

쿨러쪽으로 들어가는 부동액 파이프에서 부동액 누수되어

교환하게 되었네요..

​

안녕하세요^^

멘토 카프로 샵 쥔장 청풍이 입니다.

이번 수리차량은 트랙스 차량으로 사제로 되어있는

앞 캘리퍼,드럼,패드를 관리하시기가 어려우시다고

순정화라게 된경우 입니다.

캘리퍼,드럼,패드 교환을 완료 하고

기본점검 해드리고 작업을 마무리합니다.

안녕하세요^^

멘토 카프로 샵 쥔장 청풍이 입니다.

이번 수리 차량은 토스카 차량으로 엔진오일팬

코크 손상으로 인하여 오일이 누유되어 오일팬을 교환

하여야 하나 오일팬이 나오지 안아 오일팬 코크를

개조하여 기존에 오일팬 코크 상태보다 더욱더 튼트하게

다시 만들어 드리는 작업을 진행하였네요^^

작업 시작전에 인증샷찍고 시작합니다.

작업 전후 비교 사진을 찍어서 항상 고객님한테

작업 전후에 비교와 물품에 대한 비교 사진을 항상보내드려

무슨작업 한것인지 또한 작업에 부품이 무엇이 들어

간것인지 확인을 하실수 있게 알려드립니다.

보이시나오 엔진오일 팬 에서 오일 누유가 되고있습니다.

엔진오일 팬 탈거를 시작합니다.

보이는것이 엔진오일팬 입니다.

현재 엔진오일팬 코크 부분을 수리하는 과정입니다.

오일팬 수리가 끝이 낫으니 조립하는대

조립중에 오일팬 볼트 조립은 토크렌치로 조립해줍니다.

수리를 완료하고 엔진오일 주입해주고

시동 걸고 오일 누유가 되는지 확인을 해주고

누유가 없는것을 확인하고 출고로 마무리합니다.

시동걸고 오일누유가 되는지 동영상을 찍은것이 있는대

고객니한테 보내드려야 하는 영상이기에

차량번호가 나와 올리지는 못했네요..

​

엔진오일 팬 수리는 국산차량 뿐만아니라 수입차량도 수리를

할수 있기에 언제든지 문의 주세요..

bmw 차량의 경우 오일팬 손상이 종종 있어

오일팬 수리시 오일팬 코크를 2개까지 만들어드릴수가 있습니다.

​

안녕하세요^^

멘토 카프로샵 쥔장 청풍이 입니다.

이번수리 차량은 크루즈 차량으로 워터펌프에서

부동액 누수현상이 발생하여 워터펌프교환을

진행하게 되었습니다.

​

작업 시작전에 인증샷찍고 시작합니다.

작업 전후 비교 사진을 찍어서 항상 고객님한테

작업 전후에 비교와 물품에 대한 비교 사진을 항상보내드려

무슨작업 한것인지 또한 작업에 부품이 무엇이 들어

간것인지 확인을 하실수 있게 알려드립니다.

분홍색이 부동액 입니다.

가운데 보시면 워터펌프에서 부동액 누수 되고

있는것이 보일것입니다.

워터펌프 탈거해줍니다.

부동액이 누수되고 있는 워터펌프 입니다.

풀리쪽으로 해서 부동액 누수가 되고있던 상태입니다.

워터펌프 신품과 구품입니다.

신품 워터펌프 장착을 해주고 밸트 장착해주면 작업은 마무리

되어 갑니다.

​

부동액이 다빠져 있으니 신품 부동액 주입을 해주고

엔진온도 상승시켜서 에어 빼기 작업을 해주고

작업은 마무리 합니다.

​

워셔액 주입도 해드리고...

공기압 주입도 해드리고 기타 점검해드리고

워터펌프 교환작업은 잘되었나 다시 한번 점검을 해보고

이상이 없어 출고로 마무리 합니다.

안녕하세요^^

멘토 카프로 샵 쥔장 청풍이 입니다.

이번 수리 차량은 크루즈 차량으로 본넷트에서

연기가 나신다고 하시면서 찾아 오셧습니다.

점검을 해보니 서모하우징(아울렛탱크)에서

부동액이 누수되고 있어서 안내해드리고

서모하우징을 교환하시기로 하였네요^^

작업 시작전에 인증샷찍고 시작합니다.

작업 전후 비교 사진을 찍어서 항상 고객님한테

작업 전후에 비교와 물품에 대한 비교 사진을 항상보내드려

무슨작업 한것인지 또한 작업에 부품이 무엇이 들어

간것인지 확인을 하실수 있게 알려드립니다.

​

서모하우징은 엔진 헤드 옆에 붙어 있어 부동액

순환을 조절해주는 역활을 하게 됩니다.

​

서모 하우징이 플라스틱으로 되어있어 오랜시간이 지나면서

호스 장착되는 부분에 손상이 발생하여 부동액 누수 현상이

나타나고 있던 상태 입니다.

​

서모 하우징 신품과 구품입니다.

서모하우징을 장착하고 토크렌치를 사용해서

정확한 토크로 장착을 해줍니다.

​

신품 서모하우징이 장착된 상태입니다.

서모하우징에 들어가는 호스인데 이것도 손상되어서

같이 교환을 해줍니다.

조립을 완료하고 부동액 주입해주고 엔진온도를 올려서

정상적으로 부동액 순환이 되는지 또한 부동액 누수가 있는지

확인을 해주고 이상이 없어서 출고로 마무리 합니다.