레조 헤드가스켓 손상 녹물 발생

 

상기차량은 운행중에 엔진온도 상승으로 인하여 차량에 시동이 꺼지는 현상이

발생하였고 부동액이 없어서 물을 보충하고나서 다시 시동을 거니 걸려서

운행을 하였다가 다시 시동이 꺼져 정비소에 입고하여 확인하였으나 엔진쪽에

문제로 판단을 하였다고 하였으며 놀러가셔서 문제가 발생을 하였기에

집까지 견인을 하였다고 하네요...

견인비가 좀 나오셧던 분입니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

위에 사진처럼 부동액에 녹물이 발생하였을때는 치명적입니다..

사람으로 비유를 하면 암에 걸린것이나 또같다고 보시면 됩니다.

이렇게 녹물이 발생을 한다면 부동액은 주기적인 교환시기보다 빨리 교환을 해주는게 좋으며

부동액을 교환을 할때 단순 빼고 넣고 교환을 하면 100%교환이 어렵습니다..

이럴때는 장비를 이용해야지만이 100%교환이 가능하며 장비로 한다고 해서도 부동액많이 100%교환을

하는것이지 안에 녹까지 다 제거가 되는 것은 아닙니다..

 

부동액은 이렇게 되기전에 미리 미리 교환을 하는게 2차적인 손상을 예방할수가 있습니다.

 

 

 

 

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