상기 차량은 오피러스 3.8엔진에 차량으로
제 블로그에 있는 등속쪼인트 고무부트 교환을
보시고 방문해주셧던 분이셧는데
오피러스 차량의 경우 고무부트만 안나온다고
하여서 어쩔수 없이 재생품으로 교환을 하였던
분이신데 그때 엔진룸에서 오일누유가 있다고
하셧던 분이셧는대 오일 누유되는 부분을
다시 작업을 의뢰하신분이셧습니다.
상기차량의 경우 오일 누유가 타이밍 체인 카바에서
누유가 되는경우로 실링 작업을 다시 해야하는
상태였습니다.
오피러스의경우 타이밍 카바 탈착을 위해서는 작업을 해줘야 할것들이
상당히 많이 있더군요.
사진을 보면서 설명을 해드리겠습니다.
작업을 시작하기전에 한컷.찍고
나서 작업에 들어갑니다.
조수석쪽에 있는 외부 밸트 미미등등을 탈착을 해야만이 공간이 나옵니다.
이건 생각보다 일이 엄청 많습니다.
드디어 흡기 매니폴드 뜻고 미미뜻고 타이밍 카바 탈착하고
잠바 카바 탈착하고 난 상태입니다.
이거 탈착을 위해서 상당한 시간이 들어가더군요
솔솔하게 잦일이 엄청 많습니다.
오피러스 3.8엔진에 타이밍 체인 카바 작업은 이렇게 마무리하고
엔진 시동건후 열을 올리고 나서 작업확인하니 깨끗하고
누유되는 흔적이 없네요.
차주분께 차량 인도 하고나니 속이 시원하더군요.
차량에 대해서 궁굼하신것이 있으시면 언제든지 열락주세요!
언제나 성심을 다해서 알려드리겠습니다!