:::멘토 카프로샵:::

이번 포스팅해볼 차량은 올뉴 카니발 차량으로

신차 구입을 하셔서 하부에 언더 코팅을 하기위해서

소개로 오신분이시네요^^

언더코팅으 그어누 누구도 할수가 있습니다.

차량을 리프트에 올리고 하부에 있는 카바들을 탈거하고

약품만 뿌려주는 작업이니 그누구도 할수 있다고

말할수가 있죠, 하지만 한가지 중요한건

약품을 살포 할때 구석구석 까지 신경 써주느냐

언더코팅 약품이 들어가도 될부분과 들어가면

안돼는 부분을 알아야지만 2차적인 손상을 나도 모르게

발생할수가 있으니까요,,,

언더 코팅 작업과 함께 휀더 소음방지 작업도

같이 해드리고 머플러 녹방지 작업까지 완료 하고

출고 합니다.

언더코팅 분사전 작업 

언더코팅하기전에 소음기 카바등을 탈거하기 전 

바닥에 있는 소음기 카바탈거하는 중간단계 

하체에 있는 모든 카바를 탈거한상태

언더코팅을 하는 목적은 부식방지와소음감소가 목적입니다..

언더코팅을 할때는 꼭 하부에 있는 소음기 카바등을 탈거하고해야 완전한 언더코팅이라고

할수가 있다고 생각합니다..

저희 정비소는 언더코팅시 하부에 있는 카바 소음기등을 탈거하고 바닥면에 직접 언더코팅 약제를

분사하여 폐차할때까지 하부에 부식이 나지안도록하며 언더코팅 약제도 아낌없이 분사할뿐만아니라

하부에서 올라오는 소음을 감소시켜주는 부분을 알고있기에 그부분은 더욱더 많이 분사하여

조금이라도더 소음감소를 시킬수 있게 하고있지요^^ 

작업이 끝나고 완성된 부분입니다.. 이렇게 해줘야 언더코팅이구나 할수있겠죠^^

현재 우리나라 차량은 언더코팅이 100%되어있지 안다 부분부분 되어있는것을 볼수 있다..

하지만 수출되는 차량은 사양에따라 다를겠지만 미국에서 역수입해온차량은 언더코팅이 100% 되어있다.

언더코팅에 중요성은 많이들 알것이다

제일목적은 부식방지목적이고

부수적으로는 주행중 하체에서 올라오는 소음감소가 있을것이다

언더코팅은 1회시공으로 폐차할때까지는 거희재시공을 하지안는다는 장점이있다..

이차량은 염화칼슘으로 인하여 차체에 녹은 많이 줄여줄수있을것이고

바닷가에가셔서도 염분으로 차체 손상은 줄여줄것이라 생각합니다..

언더코팅 한번시공으로 폐차때까지 거희가니 시공하는것이 이득이라 생각한다.