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 바로 위에 사진을 보시면 왼쪽과 오른쪽 밸브면이 틀린게 보이실겁니다.

왼쪽은 면은 빨갛게 된것이고 오른쪽은 밸브가 백색으로 된것처럼 보이실겁니다..

왼쪽이 부동액 유입이 되는경우 이고 오른쪽은 엔진오일이 연소실로 유입되어 오일이

타버린 경우 입니다..

참고 하시기 바랍니다..

 

엔진에 냉각수 유입으로 인하여 점화플러그에 손상을 가하고 있다..

 

 

점화플러그에 손상은 물에 유입에 의해서 발생하는 증상이나 마모에 의해서 발생하는 증상은 아니다

 

 

현재 손상된 실린더가아닌 정상적인 실린더에서 나온 점화플러그이다..

 

 

점화플러그를 보면 어느것이 손상이 가해진것인지 쉽게 알수 있을것이다..

정비사들이 엔진에 부조현상이 있을때 가장 먼저 빼보는것이 점화플러그일것이

점화플러그가 이렇게 증상이 있다면 아마도 냉각수 유입을 의심하여

엔진에 헤드가스켓을 먼저 교환을 할것으로 생각한다.

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