엔진에 냉각수 유입으로인하여

 

엔진에 냉각수 유입으로 인하여 점화플러그에 손상을 가하고 있다..

 

 

점화플러그에 손상은 물에 유입에 의해서 발생하는 증상이나 마모에 의해서 발생하는 증상은 아니다

 

 

현재 손상된 실린더가아닌 정상적인 실린더에서 나온 점화플러그이다..

 

 

점화플러그를 보면 어느것이 손상이 가해진것인지 쉽게 알수 있을것이다..

정비사들이 엔진에 부조현상이 있을때 가장 먼저 빼보는것이 점화플러그일것이

점화플러그가 이렇게 증상이 있다면 아마도 냉각수 유입을 의심하여

엔진에 헤드가스켓을 먼저 교환을 할것으로 생각한다.