상기 차량은 소음 문제로 인하여

인터넷을 보시고 방문해주신 분입니다.

운행중에 소음이 발생을 하는데 소음자체가 큰것은 아니지만 많이

거슬린경우였습니다.

점검을 해보니 앞 조수석쪽 허브베어링에서 소음이 발생하고있더군요

차주분과 얘기후에 비용문제로 인하여

손상된부분만을 교환 하기로 하고 작업을 하였죠

여기서 중요한것은 하체 부품의경우 한쪽에 손상으로

인하여 문제가 된다면 양쪽을 같이 교환을 하시는게

시간 과 비용적인 면에서 줄일수 있는 부분입니다.

왜그러냐면 한쪽에 손상이 가해졌다면 다른쪽은 현재는 괜찮게 보이지만

같이 운행을 했던 부품이기에 조만간에 문제가 되는경우가

대부분이기때문입니다.

 

 

위에 사진은 허브 너클을 탈착하여 다음 사진을 보면

이해하기 쉽게 하기위해서 먼저 보여드립니다.

너클안에 허브베어링이 들어가게 됩니다.

 

위에 사진은 보시면 허브베어링 교환을 위해서는

바퀴와 드럼 을 빼면 지금 보이는

너클이 보이게 됩니다.

너클을 빼면 너클 어퍼암과 로워암 등속쪼인트가 나오게 됩니다.

너클 뺄때 요령 없으면 힘이 들더군요,

 

너클안에 신품에 허브베어링을 장착 한상태입니다.

 

 

위에 사진이 허브베어링이라는 부품입니다.

각바퀴안에 들어가는 부품으로 운행에 꼭필요한

부품입니다.

 

 

위에 사진은 구품에 허브베어링인데 손상된 상태를 보여드린것입니다.

 

신품을 찍어서 보여드려야하는데 작업을 하다가 보니

구품만 보여드리네요.

다음에 허브베얼리 작업을 할때는 신품 구품을 같이 찍어서

보여드리겠습니다.

 

 

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