상기차량은 운행중에 소음이 심하여
점검을 해보니 로워암과 어퍼암고무
부싱손상으로 인하여 소음이 심하고
핸들에 쏠림 현상도 있는 차량이였습니다.
무쏘차량의 경우 오랜세월을 지나다보니
세월에 흔적처럼 손상이 가해진것이라 생각이 드네요.
빨간색 선 표시한것은 장착된것에
옆으로 선을 그어 본것입니다.
그러면 좀더 이해하기가 쉽지 않을까해서요^^
하체를 수리하고나서는 휠얼라이먼트로
하체 교정을 다시해줘야 합니다.
휠얼라이먼트 하나로 주행성능이 향상되며
연비 핸들쏠림 진동이 등이 줄어드는 경우가
많이 있기 때문이죠!
차량에 궁굼하신것은 언제든지 물어보세요^^
'국내 차량 정비 일기 > 쌍용자동차' 카테고리의 다른 글
렉스턴2 핸들조작시 소음및주행중 소음 발생 (0) | 2017.04.24 |
---|---|
액티언 주행중 떨림 현상 (0) | 2016.08.26 |
이스타나 허브 베어링 교환 (운행중 소음 발생),이스타나 하체 수리,체어맨 하체수리,렉스턴 하체수리,티볼리 하체수리,코란도c하체수리,뉴코란도하체 (0) | 2014.12.16 |
경유차량에 휘발류 주입(기름 혼유)엑티언 혼유사고 (0) | 2014.12.06 |
콘덴샤에서 에어컨 가스 누출. (0) | 2014.08.24 |