상기 차량은 운행중에

신호대기 하고 있는중에

시동이 꺼져서 입고 하신 분이 셧습니다.

입고 시에 기본점검을 하는 과정중에

연료가 올라오지 않아서 연료 펌프 점검을

해보니 연료 펌프 손상이 발생한경우

였습니다.

 

 

 

위에 보이는 사진은 연료 펌프가 들어가는 부분인데

저안에 오링이 정말로 안들어 갑니다.

장착 할때 잘장착해야지 기름 누유 현상이 없을 것입니다.

연료 펌프는 말그대로 펌프이기에

연료 펌프 안에서 소음이 발생할경우 미연에

손상을 방지하기위해서 교환을 하시는게

차량관리에 도움이 될것입니다.

 

 

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상기 차량은 부동액이 누수로 인하여

엔진 과열이 되어서 입고 된차량입니다.

일반적으로 부동액이 없어지면 엔진앞에서

연기가 심하게 발생을 하면서

엔진온도 게이지가 상승되어서

운행하기가 힘들었을텐대 계속적으로

운행을 하셔서 엔진에 손상이 가해져 있지 않을까

생각 했던 경우 였습니다.

이차량은 비용 문제로 인하여

폐차를 하신다고 하시네요.

 

 

 

 

 

 

위에 사진을 보시면 엔진 블럭에 있는 물봉이 빠진 경우 입니다.

물봉만 다시 장착을 하면 될것으로 보여지기는 하나

부동액 누수로 인하여 엔진 과열이 발생하여

엔진 자체에 문제가 될수 있는 상황이 여서

2차적인 문제가 발생할수 있는 요지가 있네요.

 

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상기 차량은 비오는 날이나 세차를 하고나면

뒤쪼에서 소음이 발생하지만 맑은 날에는

소음이 전혀 나지 않는 증상이 있어서 방문하신

분이십니다.

소음 이라는것은 들어봐야 알수 있기는 하지만

이번의 경우 소음이 특이하게 비오는 날에만 발생을

한다는 것이 특이한 경우 였습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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상기차량은 에어컨이나 히터를 작동하면 운전석은 바람이 나오는데

조수석은 바람이 나오지 않는 증상이 발생하여 입고하신 분이십니다.

이번차량의 경우 공조기 안에 조수석 바람을 나오게 해주는 액츄레이터

고정되는 부분이 손상이 되어서 움직이지 않는 현상입니다.

 

 

 

 

 

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상기 차량은 에어컨 작동이 되지 않아서 방문하신 분이십니다.

에어컨 컴프레샤 클러치 손상으로 인하여 컴프 작동이 되지

않아서 에어컨 작동이 되지 않는 경우입니다.

 

 

 

 

 

 

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