:::멘토 카프로샵:::

아래사진은  엔진오일이 떡이되어있는 상태입니다..

엔진오일이 떡이 될때까지 오일교환을 안하신것이 아니라 오일은 1만km마다 교환은 하셧으나

1만km타실려면 몇년은 걸려야하는 차량이였습니다..

하루에 한번씩은 운행은 하지만 약 2~3km 정도 운행을 하시고 마는 차량이였습니다..

이렇게 오일이 떡이되어서 오일이 위에 캠축으로 올라오지 않아서 캠축이 붙어서 타이밍 밸트가

끊어진경우 입니다..

이차량은 캠축이 문제가 된경우이므로 헤드교환하고 타이밍 교환하였으나 고민은 오일이 윤활이 잘되지

않은 부분에 손상이 가해질찌가 고민인경우 였다.

위에사진처럼 오일이 떡이 되어서 있는경우 탈부착을 해야 확인이 가능하지만

이렇게 되기 전에 주기적으로 엔진플러싱을 해준다면 위에서와같은 상태가 되지는

않을것을 보여지네요..

차량에 대해 궁굼하신것이 있다면 언제든지 문의를 해주시면 최선을 다해서 알려드리겠습니다..

저는 항상 공부를 한다 생각으로 정비를 하며 정비를 한것을 이렇게 올려서

여러사람이 조금이나마 도움이 되고자 노력을 하는 정비사입니다^^