:::멘토 카프로샵:::

상기 차량은 로디우스 차량으로 차량의 출력이 현저하게 떨어지며 매연및 소음이 발생한 차량으로

흡기에 영향으로 인하여 흡입효율이 떨어져 있으며 egr 장치또한 작동시기에 작동을 하지않고 빨리 작동됨고

수시로 작동이 되고있으며 흡입공기량 대비 연료 분사량이 많은 차량이어서 흡기 계통을 크리닝외 여러가지

작업으로 인하여 흡입효율 연비 출력또한 상승한 경우 입니다.. 

위에 사진은 흡기 크리닝을 하기전에 흡기시스템을 찍은 사진입니다. 

위에사진은 흡기계통에 egr장치가 보이네요. 

위에사진은 흡입메인 통로라고 생각하시면 될듯합니다..

검은것은 찌꺼기가 쌓이 경우 입니다. 

흡기 매니폴드를 탈착하고 메인통로를 찍은 사진입니다..

안에 이물질이 너무 많네요

위에사진은 흡기 메니폴더를 탈착하고 엔진쪽 으로 흡입공기가 들어가는 곳입니다.. 

위에사진은 엔진쪽흡기 라인안에 이물질이 쌓여있는 사진입니다..

이렇게 이물질이 쌓일경우 흡입되는 공기가 원활하게 흡입되기가 어렵겠죠..

저 이물질로 인하여 흡인되는 공기가 와류를 발생시켜서 흡입되는 공기를 오히려

방해를 하는 경우가 발생을 합니다..

위에사진은 흡기라인을 크리닝을 하고 나서 찍은 사진입니다..

이렇게 이물질이 없어지면 흡기효율이 상승되어 연비와 출력이 상승되며

초기 스타트시 차량이 붕뜬 느낌없이 바로 치고 나가는 모습을 보일것입니다..

차주분이 하시는말씀이 차가 잘나간다고하네요^^

위에 사진은 V6차량의 흡기 매니폴더를 빼고 밸브를 확인하기위한 사진입니다.

위에 사진을 보면 흡입공기가 들어가며 연료가 들어가는 밸브입니다..

밸브에 이물질이 쌓이면 흡입효율이 떨어져서 원하는 흡입공기가 연소실안으로

유입되기가 어려워서 연소실에서 연소가 원활하게 이되지안아서

연비와 출력이 떨어지면 엔진에 진동이 발생할수 있는 원인이 되게 되어있습니다..

위에 사진들을 보면 흡기밸브.배기밸브에 이물질이 쌓여서 흡기효율과 배기효율이 떨어지게 되어있습니다.

이로 인하여 2차적인 손상을 줘서 다른 수리를 해줘야하는 경우가 생기게 되어있죠!

이렇게 된다면 위에서 언급한대로 연비와출력 진동이 발생하여 운행에 불편함을 주게 되어있습니다.

이부분은 돌떵이같이 굿어서 쉽게 제거되지않습니다..

제일좋은 방법은 탈착해서 하나하나씩 제거를 해줘야하지만 비용적인 면에서 많이 들어가니

오랜시간을 가지고 크리닝을 해줘야 거희 완벽하게 제거가 될수 있습니다..

차량에 대해 궁굼하신것이 있다면 언제든지 문의를 해주시면 최선을 다해서 알려드리겠습니다..

저는 항상 공부를 한다 생각으로 정비를 하며 정비를 한것을 이렇게 올려서

여러사람이 조금이나마 도움이 되고자 노력을 하는 정비사입니다^^

바로 궁굼해서 물어보고 싶은것이 있으시면 010-5473-4879 이루 전화주면 아는대까지

알려드릴께요