국내 차량 정비 일기/현대 자동차
부동액 녹물로 인하여 워터펌프 누유 (소나타 부동액 누수)
청풍이님
2014. 12. 11. 10:15
상기차량은 운행중에 앞에서 영기가 살짝 올라왔다가
없어져서 운행을 계속하셧는데
운행하다가 보니 엔진 온도가 올라가서
차량을 저희 정비소로 입고하신분이십니다.
점검을 해보니 워터펌프에서 부동액이 흘러서
내려오고 있네요.
부동액 상태가 녹물인 상태여서 부동액 라인에
녹이 발생을 하여서 워터펌프에 손상을 가한것입니다.
부동액에 중요성을 다시한번 느낄수 있는 정비사례이지 않을까
생각이 드네요.
이렇게 부동액에 녹이 발생을 한다면 2차적인
손상을 계속적으로 가할것입니다.
워터펌프를 수리를 하면 라지에이터에 수리를 이것을
수리하면 히터라지에이터에 수리를 하고나면
엔진에 수리를 하는 경우로 이어지게 되어있습니다.
부동액관리가 얼마나 중요한지 이해가 되셧기를 바랍니다.