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상기차량은 영업을 하는 차량으로 단거리 운행이 많아 반클러치 조작을
많이 한차량입니다.
운행을 하는 중 기어변속이 조금씩 어려워졋으며 클러치가 무겁고 차량의
속력도 rpm상승 대비 떨어진다고 하여 방문하신분이셧 습니다.
차량의 점검을 위해서 시운전을 해보니 딱~~~ 디스크 마모가 많이 되어서
출력 부족상과 클러치 무거움 기어변속시 불편함이 딱~~ 느껴지더군요
차주분이 불편한셧던 문제점을 얘기해드리고 수리방법을 설명드리고
바로 작업을 하였습니다.
위에 사진을 보시면 밋션오일을 언제 교환을 하셧는지 오일이 깜하게 오래동안 교환을 안한거
같습니다.
위에 사진을 보시면 교환한 물품입니다.
디스크가 마모됨으로 인하여 기어변속이 어려워질수있으며
클러치 또한 무거운 증상이 발생을 하여 운행을 할때
불편함이 동반 되어 오는 현상이 있습니다.
위에 사진은 플라이 휠이 장착되는 부분인데
플리이휠안에는 크랭크축 리데나가 달려있습니다.
만약 크랭크 리데나에서 오일 누유가 있다면
이렇게 밋션을 내려서 작업을 해야합니다.
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